Eski katalogların hiç düşünülmediği araçlar için parça kataloğu.
Yetmiş yıl boyunca ikincil piyasa parça kataloglarıyla işledi: aracı bul, parçayı bul, sipariş ver. Bu sistem içten yanmalı araçlar için işler — ve elektrikli araçlarda sessizce bozulur. Bir EV'de en çok önem taşıyan bileşenler, eski katalogların neredeyse hiç kapsamadığı bileşenlerdir: batarya paketleri, batarya yönetim sistemleri, tahrik motorları, invertörler, dahili şarj cihazları, DC/DC dönüştürücüler, yüksek voltaj kablo demetleri. Dünyanın en hızlı büyüyen elektrikli araç filosu — BYD, Wuling, AITO, Zeekr, XPeng ve NIO gibi Çinli markalar — geleneksel katalog ekosisteminin neredeyse tamamen dışında; üstüne çift adlandırma ekleniyor: aynı araç Bangkok'ta Atto 3, Shenzhen'de Yuan PLUS.
EVcoder tam olarak o kırılma noktasından başlıyor. Elektrikli araçlar için yapılandırılmış, donanım düzeyinde parça verisi kuruyoruz — Çin elektrikli araç markalarını sonradan akla gelmiş değil, birinci sınıf katılımcı olarak — ve bunu üç yoldan aranabilir kılıyoruz: VIN, parça numarası ve modelle. Katalog, üreticiler yeni model, donanım ve parça numarası yayımladıkça günlük güncellenir.
EVcoder tanımlama için ücretsizdir. Bizim işimiz, bir teknisyen arıza koduyla bir Çin elektrikli aracının önünde durduğunda "bu tam olarak hangi parça?" sorusunun zor kısım olmaktan çıkmasını sağlamak.
Çin elektrikli araçlarına servis — bayi sistemleri, araçları ve fiyat listeleri olmadan.
Çin elektrikli araç parçalarını sınırlar ötesinde, hızlı ve uyumluluğa güvenerek fiyatlandırmak.
Karma elektrikli araç filolarında parça verisini standartlaştırmak ve satın almadan önce uyumluluğu doğrulamak.
| Ölçüt | Değer |
|---|---|
| İndekslenen parçalar | 2,400,000+ |
| Kapsanan markalar | 82 (tüm Çin pazarı marka serileri) |
| Model ve donanım konfigürasyonları | 9,682 |
| Veri güncelleme döngüsü | Günlük |